眾所周知，水泥路面強度高、穩定性好，但在其通車一段時間之后都會陸續出現各種損壞、變形及其它缺陷，這些問題，我們一般統稱為路面病害，今天就讓小編為您一一細數那些水泥路面里常見的工程病害。

裂縫

裂縫一般分為如下幾種情況：

1. 橫向裂縫。由于水泥混凝土失水干縮、冷縮、切縫不及時等原因導致水泥混凝土路面產生垂直于路線方向的有規則的裂縫。

2. 縱向裂縫。由于路基體填料、施工方法不當等，導致路基不均勻沉降，使路面板在自重和行車壓力作用下產生跟路線走向平行或基本平行的裂縫。

3. 交叉裂縫。由于水泥混凝土路面自身強度不足、路基和路面基層的強度和水穩定性差或是使用性能不穩定的水泥導致水泥混凝土路面板產生兩條或兩條以上相互交叉的裂縫。

4. 板角斷裂。由于板角處受連續荷載作用、基礎支撐強度不足及翹曲應力等因素綜合作用而產生與板角兩邊接縫相等的貫穿水泥混凝土路面板全厚度的裂縫。

表面損壞

表面損壞一般分為如下幾種情況：

1. 紋裂、網裂、板面起皮和剝落。由于施工時過度抹面、養護不及時等原因導致路面板表層出現的淺而細或發絲狀的表面裂紋和網狀裂紋。

2. 麻面、露骨。由于混凝土離析導致路面板表面結合料磨失，成片或成段路面板呈現過度的粗糙表面或者骨料裸露。

3. 磨光。由于集料耐磨性差導致水泥混凝土路面板在車輪荷載作用的重復輾磨后，表明磨光，抗滑性能下降。

4. 坑槽、孔洞。由于集料含泥量過大等原因導致面層骨料局部脫落孔洞、坑槽。

拱起

拱起是指橫縫兩側的混凝土路面板板體發生明顯抬高的現象。

拱起產生原因主要是脹縫被硬物阻塞，或脹縫設置過少，使路面板受熱時不能自由伸張。

水泥混凝土路面橫縫處拱起，也與在建公路的施工和建成公路的養護處理不當有關。

錯臺

錯臺的發生一般是因為如下幾種原因：

1. 路基基層碾壓不密實，強度不足,致使基層在行車荷載作用下發生塑性累積位移。

2. 局部地基不均勻下沉。

3. 相鄰板間的傳荷能力下降。

4. 水侵入基層，行車荷載使路面板產生泵吸現象，動水將面板與基層間的碎屑拋向后方，把后方的板抬起。

唧泥

唧泥的發生一般存在如下幾種原因：

1. 存在松散的細粒土，水泥混凝土頂板在荷載作用產生泵吸作用時有泥漿可吸出。

2. 在面板與基層及路基之間有自由水存在。

3. 頻繁的重載車輛軸載的作用。