如果把高速公路看作連接城市之間的大動(dòng)脈，那么干線公路就是毛細(xì)血管。連日來，記者走訪了多個(gè)今年內(nèi)通車的普通干線公路項(xiàng)目。據(jù)了解，2020年，全省普通干線公路計(jì)劃開工項(xiàng)目118個(gè)，建設(shè)項(xiàng)目里程3340公里，全年完成投資100億元；截至3月15日，全省應(yīng)復(fù)工干線公路項(xiàng)目94個(gè)，已復(fù)工項(xiàng)目82個(gè)，復(fù)工率達(dá)到87％。

“9號(hào)墩墩高125米，相當(dāng)于45層樓房的高度，這可是河南第一高墩哩！”3月10日，記者隨著施工人員一道，乘坐升降機(jī)順著弘農(nóng)澗河特大橋9號(hào)墩而上，來到G310洛三界至三門峽西段南移項(xiàng)目現(xiàn)澆梁施工現(xiàn)場(chǎng)。

G310南移項(xiàng)目全長(zhǎng)165公里，總投資123億元，是“十三五”期間我省投資最大的干線公路項(xiàng)目。作為全省重點(diǎn)工程之一，該項(xiàng)目面臨疫情影響和年內(nèi)通車的雙重壓力。

“我們分批次排查項(xiàng)目經(jīng)過的村莊、卡點(diǎn)，尋求當(dāng)?shù)卣С郑行Ш?jiǎn)化復(fù)工程序。目前項(xiàng)目到崗人員3396人，預(yù)計(jì)未來一周內(nèi)能夠?qū)崿F(xiàn)全員到崗。”三門峽市國(guó)道310南移項(xiàng)目建設(shè)管理有限公司總經(jīng)理周鵬介紹。

目前，G310南移項(xiàng)目中石門、周家窊、函谷關(guān)3座隧道已順利貫通，地坑院隧道進(jìn)口右洞與斜井也已貫通，弘農(nóng)澗、青龍澗、蒼龍澗等特大橋均已開始上部施工，乾澗河大橋、南村溝大橋等10座橋梁已完成架梁施工，全線路基已成型，部分路段開始鋪筑瀝青路面。項(xiàng)目預(yù)計(jì)2020年9月底建成通車。

已經(jīng)復(fù)工并加速推進(jìn)的不止這一個(gè)項(xiàng)目。3月11日，記者在G207孟州至偃師黃河大橋及連接線項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)看到，一臺(tái)臺(tái)水泥攪拌車正在泵送混凝土，施工人員正在緊張進(jìn)行梁體澆筑。

在安全監(jiān)控指揮中心，工作人員調(diào)出梁場(chǎng)施工動(dòng)態(tài)畫面介紹，“整個(gè)梁場(chǎng)按‘三廠四區(qū)’要求規(guī)劃設(shè)計(jì)，分區(qū)明確，功能齊全；設(shè)有門禁系統(tǒng)，方便封閉式管理，有效保障了疫情防控期間復(fù)工工人的安全。”

該項(xiàng)目是我省“十三五”期間建設(shè)的8座干線公路黃河大橋項(xiàng)目之一。目前駕車從孟州到偃師要繞行洛陽(yáng)市吉利區(qū)，大概需要1小時(shí)20分鐘。大橋修通后，直接打通G207斷頭路，兩地之間駕車往來僅需20分鐘左右。

而被稱為鄭州“北五環(huán)”的S312鄭州境改建工程，正在推進(jìn)的部分是鄭汴交界至G107東移段。3月12日，記者在項(xiàng)目終點(diǎn)萬(wàn)灘互通立交處看到，目前項(xiàng)目正在進(jìn)行路基、路面、橋梁結(jié)構(gòu)施工。

S312鄭州境改建工程（鄭汴交界至G107東移段）是省級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目。“作為鄭州市建設(shè)黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展核心示范區(qū)的重要通道，項(xiàng)目的復(fù)工復(fù)產(chǎn)，對(duì)帶動(dòng)黃河文化生態(tài)帶和沿線旅游發(fā)展及改善城市環(huán)境具有重要意義。”該工程項(xiàng)目經(jīng)理常燦華介紹，2月25日項(xiàng)目已實(shí)現(xiàn)全線復(fù)工，目前整體建設(shè)進(jìn)度達(dá)70%左右，2020年建成通車后，將形成鄭州另一條東西向大通道。

“‘縣縣通國(guó)道、鄉(xiāng)鄉(xiāng)有干線’。目前，全省普通干線公路G107、G310等‘米字形+井字形’運(yùn)輸通道路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化完善，服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要戰(zhàn)略支撐作用和承上啟下、互聯(lián)互通的集疏散功能更加凸顯。”省交通運(yùn)輸廳公路管理局工程處處長(zhǎng)尚剛說。