國家《水泥混凝土用快速修補材料》行業標準編寫單位
鄭萬鐵路巫山隧道兩橫洞貫通,實現今年首個聯絡通道間連
發布時間:2020-03-26 09:11:30
瀏覽次數:

3月18日,鄭萬鐵路重慶段巫山隧道15號、16號橫通道在正洞貫通。
3月18日0時50分,鄭萬鐵路重慶段巫山隧道15號、16號橫洞(橫通道)在正洞順利貫通。這是春節和疫情防控期間復工后,中鐵十八局集團鄭萬鐵路重慶段土建2標項目部的首個聯絡通道間連通。
項目部介紹,在工期緊迫和新冠肺炎疫情雙重考驗下,為做好疫情防控、實現順利復工,項目部指揮長盧慶練、黨工委書記申兵春節后第一時間趕回工地,與當地政府及業主單位密切溝通,與巫山縣鐵辦、疾控中心等單位加強聯系,深入一線狠抓疫情防控措施落實。敦促并協調各分部聯系開行農民工返崗包車,從外地接回勞務工人,并分別隔離觀察14日,登記所有勞務人員出行軌跡,建立專人專檔。同時,對所有營區每日消毒,對進場人員核酸檢測,并實時管控。復工前對人員、物資、設備、安全技術等方面進行周密梳理,切實防止人員聚集性疫情發生,保障復工人員健康安全,統籌推進疫情防控和復工復產措施平穩落地,為正常施工生產創造條件。
巫山隧道全長16.58公里,是重慶段重難點控制工程,埋深大,地質條件復雜,屬于高風險隧道。本次貫通的作業區間位于3號橫洞帶2號平導工區。該工區作業面多,施工組織難度大,存在通風、出渣、排水等困難。本次節點貫通,為有效提升該工區施工效率,巫山隧道全面貫通打下堅實基礎。
鄭萬鐵路重慶段全長184公里,是我國第一條橋隧比超過90%的復雜險峻山區高速鐵路。(中鐵十八局集團鄭萬鐵路土建2標項目部 文/圖 耿濤)